På senaste kommunfullmäktige 22/10-25 rörande ärendet att trafikverket ska göra en vägplan yrkade LPo följande tillägg. Våra tilläggsyrkande röstades ner, varför vi även gjorde en skriftlig reservation. Ni ser yrkanden och reservation nedan.
”Tilläggsyrkande
att det i bankgarantin finns en klausul, så kallad on demand-garanti, där kommunen har rätt att kräva ut garantibeloppet utan att styrka motpartens avtalsbrott.
att kommunen ser positivt på att mötesfickor för tung trafik anläggs längs väg 742, men bedömer att dessa bör lokaliseras endast i riktning norrut mot väg 244 för den tunga trafiken.
Vidare bör Trafikverket utreda möjligheterna att dra om vägen på vissa delsträckor, bland annat vid infarten från 244 till 742 samt infarten till verksamhetsområdet för att minimera påverkan på närboende samt reducera störningar från tung trafik.
Väg 742 bör söderut beläggas med förbud för tung trafik”
Reservation beslut KS2025-756 taget vid Nora kommunfullmäktige 2025-10-22
Undertecknade reserverar sig mot beslutet att avslå tilläggsyrkandet om att kommunen i avtalet till Trafikverket och i exploateringsavtalet med Sweden Balistic ska framföra synpunkter på lokaliseringen av mötesfickor och vägdragning längs väg 742, samt begränsning av tung trafik söderut mot väg 243
Skälet till reservationen är att kommunen bör framföra vikten av att ta hänsyn till närboendes trygghet och livsmiljö.
Även om det är trafikverket gör vägplan för hela sträckan 742 bör kommunen framföra vikten av att endast göra mötesfickor för tung trafik norrut mot väg 244, för tung trafik. Vidare bör Trafikverket uppmanas att utreda möjligheten att justera vägdragningen på vissa delsträckor där, framför allt vid infarten till 742 samt infart från 742 in mot området Detta för att minska buller och andra störningar från tung trafik. Då blir påverkan på boende mindre omfattande.
Vidare är det vår bestämda uppfattning att mötesfickor för att möjliggöra tung trafik söderut mot väg 243 är direkt olämpligt utifrån vägens kupering, närhet till sjön, boenden samt hur den idag är dragen. Tung trafik på denna sträckning bör beläggas med förbud.
En sådan skrivning hade stärkt kommunens roll som företrädare för de boendes intressen och gett ett tydligare underlag till Trafikverket i den fortsatta planeringsprocessen.
Landsbygdspartiet oberoende (e-signering/ alt underskrift)
Pia-Maria Johansson Arne Vaatho
Bo Henriks Bengt Magnusson
Anna Berggren
